Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт


Hughes H-4 Hercules — деревянная летающая лодка, которая была построена в США в 1940-х годах под руководством Говарда Хьюза, известному нам по фильму «Авиатор».

H-4 Hercules по-прежнему остаётся самым большим в мире гидросамолетом, самым большим неметаллическим (точнее — деревянным) и самым большим самолётом с поршневыми двигателями.

11 фото

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

Фотографии и текст Славы Степанова

1. Этот 136-тонный самолёт, получивший неофициальное прозвище Spruce Goose (дословно «Еловый гусь»), был в 7 раз больше любого самолёта, построенного до него. Размах его крыла 98 метров — это больше, чем у А–380 или Ан–225 «Мрия». Высота самолёта 24 метра — как 8-этажный дом.

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт


2. Летающая лодка была предназначена для транспортировки 750 солдат. В начале Второй мировой войны правительство США выделило Говарду Хьюзу 13 млн долларов на изготовление прототипа летающего судна, но к окончанию военных действий летательный аппарат не был готов. Это объяснялось нехваткой алюминия, а также упрямством Хьюза, стремившегося создать безупречную машину.

Довести строительство до конца позволила только самоотверженность Говарда Хьюза и его небольшой команды единомышленников, несмотря ни на что не отказавшихся от работы и всё-таки отправивших H-4 в его единственный исторический полёт.

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

3. Самолёт Hughes H-4 Hercules, пилотируемый самим Говардом Хьюзом, совершил свой единственный полёт 2 ноября 1947 года. Он находился в воздухе всего 26 секунд. Самолёт пролетел над гаванью Лос-Анджелеса на высоте 21 метра, преодолев дистанцию в два километра.

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

4. Об этом историческом событии свидетельствует эта оригинальная запись в журнале полётов.

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

5. Рычаги управления 8-ю двигателями.

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

7. Технические помещения внутри крыла. Огромные размеры самолёта позволяли даже проводить ремонт двигателей в полете, потому что добраться до них можно было по проходам внутри огромного крыла, высота сечения которого в месте крепления к фюзеляжу достигала 4 метров.

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

8. При всех своих небывалых размерах, для управления этим самолётом требовался экипаж всего в три человека

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

9. Hughes H-4 Hercules построен практически целиком из дерева — из специальной склеенной под давлением и ламинированной березовой фанеры. Причина была в том, что аллюминий в то время был в дефиците.

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

10. Хьюз поддерживал самолёт в рабочем состоянии до своей смерти в 1976 году, тратя на это ежегодно до 1 млн долларов США.

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

11. Сейчас огромный самолет занимает центральное место в музее Evergreen Aviation & Space Museum в маленьком американском городке Макминвилль (штат Орегон) недалеко от Портленда. Биография создателя самолёта Говарда Хьюза и испытания самолёта показаны в фильме Мартина Скорсезе «Авиатор».

Hughes H-4 Hercules — самый большой в мире гидросамолёт

Также смотрите:



Как делают самолеты



Самый бесполезный в мире аэропорт

Смотрите также: 
Ключевые теги:



Рекомендуем посмотреть:


Добавление комментария

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищенной ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера

Введите два слова, показанных на изображении: *



Твиттер