Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Немецкий фотограф Дитмар Экель (Dietmar Eckell) – автор снимков, которые он делает на местах крушения самолётов. Однако авиакатастрофы, следы которых он фотографирует, имеют счастливый конец – все находившиеся в авиалайнерах выжили после падения. Предлагаем вашему вниманию несколько снимков с сопроводительной краткой информацией.


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Дитмар Экель ездит по местам крушений самолетов, в которых абсолютно все выжили. Впрочем, как утверждает наука, легче погибнуть по пути в аэропорт, чем умереть в воздухе — по статистике при крушении выживают более 78% пассажиров, и бояться особо нечего.



Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


На борту возникли проблемы с электричеством, что и стало причиной крушения. Выжили все, но помощи ждать пришлось больше 3-х суток при температуре -45ºС. (1971 г., США)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Bristol во время посадки провалился под лёд. (1956 г., Канада)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Пилоту удалось спастись благодаря приливу. (1947 г., США)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


В-24 упал в результате израсходования топлива. На борту было 9 человек, все выжили. (1993 г., Папуа – Новая Гвинея)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Падение самолёта Curtiss C46 Commando в результате израсходования топлива. (1977 г., Канада)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Авиакатастрофа произошла в результате возгорания. (1973 г, США)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Curtiss C46 Commando, названный “миссис Хрюшка” упал в результате перегруза багажа; все выжили. (1979 г., Канада)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Территория Австралии (дата неизвестна).


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Место падения Cessna в результате израсходования топлива. (1963 г., США)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Крушение Douglas R4D-8 в результате ошибки пилотов, неправильно переключивших топливные баки. (1973 г., Исландия)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Douglas DC3 попал в огромный нанос снега и застрял. На борту было 6 человек – все остались живы. (1950 г., Канада)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Авиакатастрофа Douglas C-47 произошла на высоте 2,5 км над уровнем моря. Все 10 человек, находившихся на борту, выжили. (2010 г., Канада)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Это воздушное судно использовалось для контрабанды наркотиков. Местные жители говорят, что все выжили. (2010 г., Мексика)


Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом


Место совершения вынужденной посадки Avro Shackleton Pelican. На борту было 19 человек – все остались живы. (1994 г., Западная Сахара)














Нравится? Жми:

Смотрите также: 
Ключевые теги:



Рекомендуем посмотреть:


Добавление комментария

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищенной ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера

Введите два слова, показанных на изображении: *



Твиттер